Αριστοτέλης: Οι ιδιωτικοποιήσεις και η εγκληματική πολιτική της κυβέρνησης σκοτώνουν- Όλες και όλοι στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας του Συλλόγου Πληγέντων του δυστυχήματος Τεμπών, την Τρίτη 12 Δεκέμβρη στις 17.30, στο Σύνταγμα!

Αριστοτέλης: Οι ιδιωτικοποιήσεις και η εγκληματική πολιτική της κυβέρνησης σκοτώνουν- Όλες και όλοι στη συγκέντρωση διαμαρτυρίας του Συλλόγου Πληγέντων του δυστυχήματος Τεμπών, την Τρίτη 12 Δεκέμβρη στις 17.30, στο Σύνταγμα!

Όχι άλλοι νεκροί στο βωμό του κέρδους

Οι ράγες της ανάπτυξης βάφτηκαν με αίμα, ποτέ δε θα ξεχάσουμε το έγκλημα στα τρένα!

Έχουν περάσει πάνω από 9 μήνες από το έγκλημα στα Τέμπη και ακόμα να δοθούν απαντήσεις! Δε θα αφήσουμε κανέναν να συγκαλύψει το έγκλημα στο οποίο έχασαν τις ζωές τους 57 άνθρωποι!

Η πολιτική διαχρονικά των κυβερνήσεων για την απελευθέρωση των σιδηροδρόμων, μάς οδήγησαν σ΄ αυτή την τραγωδία. Εφάρμοσαν τις οδηγίες της ΕΕ, την πολιτική που άφησε το σιδηροδρομικό δίκτυο χωρίς συντήρηση, χωρίς τα ελάχιστα απαραίτητα για την ασφαλή λειτουργία του!

Η ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ αποτελεί στην ουσία τον προάγγελο  αυτής της τραγωδίας  αφού η άθλια κυβέρνηση της ΝΔ και της προηγούμενης κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ την ξεπούλησαν,την λεηλάτησαν, και τη διέλυσαν. Στόχος η μετατροπή της ΤΡΑΙΝΟΣΕ σε «κερδοφόρα» εταιρεία, αδιαφορώντας προκλητικά για τις συνέπειες. Η ρίψη ευθυνών μεταξύ ΟΣΕ και Hellenic Train δεν μπορεί να συγκαλύψει την πολιτική ευθύνη που υπάρχει για την κατάσταση των σιδηροδρομικών γραμμών της χώρας μας. Η κυβέρνηση της ΝΔ, συνεχίζει να βάζει στο ζύγι της ανάγκες μας, τις ζωές μας. Να τις «αξιολογεί» με βάση το κανόνα του «κόστους-οφέλους», που μας οδήγησε με μαθηματική ακρίβεια στο έγκλημα των Τεμπών. Το ίδιο κάνει και σήμερα, με τον προϋπολογισμό που πετσοκόβει την χρηματοδότηση για την Υγεία, εκτοξεύει την φοροληστεία του λαού, αφήνει στο πάτο τους μισθούς, με την ακρίβεια να θερίζει. Ενώ παράλληλα δίνει νέες φοροελαφρύνσεις για τους βιομήχανους, εφοπλιστές και τραπεζίτες. 

Εσείς μετράτε κέρδη και ζημιές, εμείς μετράμε ανθρώπινες ζωές!

Τα σωματεία είχαν κάνει καταγγελίες για το κακοσυντηρημένο δίκτυο, για τις ελλείψεις και τα κενά στα συστήματα ασφάλειας, στο προσωπικό, στις κρίσιμες υποδομές αλλά όλες οι κυβερνήσεις είχαν «κλειστά» αυτιά. Τα εκατομμύρια σε Ραφάλ, και φρεγάτες, σε εξοπλισμούς, στην αστυνομία, όπου τα πάντα γύρω ιδιωτικοποιουνται, και οι μεταφορές μενουν στο έλεος τους, αντί να προστατεύονται και να στηρίζονται σαν δημόσιο αγαθο. Το ίδιο γίνεται άλλωστε με την εκπαίδευση, την υγεία και τον πολιτισμο. Κανείς και καμία δεν μπορεί να αισθάνεται ασφαλής μέσα σε αυτό το τοπίο ακραίας διάλυσης των δημόσιων υποδομών για την ενίσχυση ασύδοτων ιδιωτικοποιήσεων και για την ιλιγγιώδη αύξηση της κερδοφορίας.

Από την πρώτη στιγμή του εγκλήματος τα σωματεία μπήκαν μπροστά για να αναδειχθεί ότι το έγκλημα έχει ιστορία, να τιμωρηθούν οι ένοχοι, να πέσει άπλετο φως για όλες τις πτυχές της τραγωδίας. Να διερευνηθούν και να αποδοθούν όλες οι πολιτικές και ποινικές ευθύνες!

Θα κάνουμε ό,τι περνά από το χέρι μας για να μην ξεχαστεί αυτό το έγκλημα. Να μην γίνουν οι χώροι δουλειάς νέες «κοιλάδες των Τεμπών»! Αυτή την υπόσχεση αναλάβαμε τον περασμένο Μάρτιο όταν κατά χιλιάδες διαδηλώναμε σε όλη την Ελλάδα, αυτή την υπόσχεση έχουμε αναλάβει και ενώπιον των συγγενών των θυμάτων. Και σε αυτή την κατεύθυνση θα συνεχίσουμε!

Απαιτούμε:

· Κρατικοποίηση χωρίς αποζημίωση, ενιαιοποίηση και λειτουργία υπό εργατικό έλεγχο του σιδηροδρομικού δικτύου.

· Προσλήψεις και σταθερές σχέσεις εργασίας για έμπειρο και ξεκούραστο προσωπικό.

· Δημόσιες επενδύσεις και σωστή συντήρηση στα συστήματα ασφαλείας.

· Έξω η επιχειρηματική λογική του κέρδους από τις δημόσιες συγκοινωνίες και μεταφορές. Πληρώνονται από τους φόρους μας. Υπάρχουν για να εξυπηρετούν τον λαό. Δωρεάν και ασφαλείς συγκοινωνίες για όλες και όλους.

· Να πληρώσουν οι ένοχοι: Οι κυβερνήσεις που διέλυσαν τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες της χώρας. Το ιταλικό μονοπώλιο-ιδιοκτήτης της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.

Οι ιδιωτικοποιήσεις, οι "μνημονιακές υποχρεώσεις" και οι κυβερνήσεις που τις υπηρετούν σκοτώνουν! Όχι άλλοι νεκροί στο βωμό του κέρδους.

ΤΟ ΔΣ